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[Yacht Vibration Isolation] Long Term Reference of a Floating Floor in the Superyacht

Originally published on Dec 28, 2023


M.Y. Excellence"超級遊艇浮動地板翻新

專案描述: 菲律賓公司Rouvia Road Yacht Design & Construction Corp.於2013年在菲律賓巴丹自由港區對“M.Y Excellence”超級遊艇進行了修復工作。該遊艇建於1986年,是由荷蘭Feadship造船廠建造的,長40米,寬8米,擁有卓越的設計和最高標準的技術。


這個項目的挑戰在於防止振動和噪音影響到這些特點——這是在建造和翻新這種類型的船舶時需要考慮的。


船舶中的振動和次級空氣傳播的噪音是由引擎、泵和驅動系統的機械和流體動力學過程引起的。這些對船上的寧靜和舒適造成了不利影響。為了保護“M.Y. Excellence”避免不必要的振動,並將噪音水平降到最低,對浮動地板進行了彈性支撐。


專業的振動解決方案對滿足所有者對舒適性的高要求至關重要。由於船舶受到鹽水、油脂和污垢的影響,情況變得更加具有挑戰性。因此,設計工程師需要一種高效且極度耐用的材料。


Sylomer®的長期行為和與Getzner的以往經驗是Rouvia Road將合適的彈性支撐安裝到浮動地板上的原因。


Getzner的解決方案

彈性地板支撐被用來為超級遊艇提供最佳的振動保護。


作為項目的一部分,Getzner在船體和牆壁上鋪設了大約60平方米的Sylomer®條帶,將內部船體與外部船體隔開,從而大大減少了振動和次級空氣傳播的噪音。Getzner此前曾獲委託為該遊艇於1986年首次建造時提供浮動地板的支撐。


幾乎沒有材料特性的退化

作為為期九個月的翻新項目的一部分,Rouvia Road移除了30年前的高科技振動隔離材料。後續測試顯示,儘管受到鹽水、鹹濕空氣、油脂和污垢的影響,但材料特性,如靜態和動態耐久性以及蠕變行為,在近30年的時間裡幾乎保持不變。

材料的厚度也保持不變,清楚地突顯了該材料的耐用長期行為。通過使用Sylomer®,“M.Y. Excellence”頭等特點將持續多年。 “將近30年來,全球各大造船廠一直在使用高品質的Sylomer®材料來支撐浮動地板。該材料的特點是穩定的溫度響應,加上極好的殘留行為和極小的彈性。它非常容易處理,可以與鋼材、鋁材和木材粘接。” Getzner負責項目的Thomas Gamsjäger解釋說。


反饋

Rouvia Road的項目經理對這個項目有何看法? “我們決定委託Getzner是因為材料的卓越品質:它非常有效、耐用,而且易於使用。與Getzner合作非常順利。在船上的寧靜、安靜和舒適當然得到了實現。” Realito H. Rubia Rouvia Road Yacht Design & Construction Corporation的總裁

“自從我駕駛這艘遊艇以來,我就對她如何靜靜地滑過水面印象深刻。由於Getzner提供的特殊支撐方案,發動機噪音和振動已經減少到最低,使得這艘豪華遊艇的品質得以展現。” Captain John G. Brazel “M.Y. Excellence”的船長


Sylomer®的耐久長期行為

即使在近30年後,Sylomer®仍然表現出持續的長期行為:

— 在靜態和動態耐久性以及蠕變行為方面幾乎沒有變化

— 材料厚度保持幾乎不變

— 穩定的溫度響應

— 極好的殘留行為

— 極小的彈性

此外:

— 易於操作

— 與鋼材、鋁材和木材易於粘接

— 耐鹽水、鹹濕空氣、油脂和污垢

— 已被全球大型造船廠成功使用




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